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城市电梯

时间：2022-07-09 12:32:08 来源：

建筑师:
dhk建筑师地点: 22 Alfred St，开普敦市中心，开普敦，8000，南非
类别:
MasterplansUrban绿

地

如何处理开普敦不完整的前滨高速公路大桥是一个困扰该市 (及其公民) 数十年的问题: 完成或拆除，以及如何开发一种解决方案，为周围地区和整个城市创造长期价值。为了解决这个难题，dhk在包括Urban-Think Tank在内的10家公司的合作伙伴关系中，制定了CITYLIFT-一项创新的总体规划，该规划建议将开普敦的高架高速公路降落在地面上，并将城市抬高。该计划将扩大CBD，并提供一个沿港口边缘延伸1公里的新社区。

CITYLIFT是开普敦市发起的比赛中的六个入围竞标之一 [1]。简报要求制定一项计划，以解决交通拥堵问题，引入经济适用房并创建一个美观的区域。

dhk的城市设计负责人Guy Briggs谈到了该项目的复杂性: “如果高速公路是按照最初的设计完成的，它将简单地重新安置拥堵，加剧现有的脱节 (特别是V & A滨水区到城市)，延长现有的高速公路结构，这些结构已经是50年结构寿命的第40年，并且无法提供重大的发展机会-所有这些都付出了巨大的代价”。

CITYLIFT包括三个部分: 城市延伸到港口 (在上层)，地下战略运动系统以及连接城市和运动水平的新线性公园。第一步是拆除前滨高速公路桥，将正在运行的高速公路掉到地面，然后逐步将城市抬高，创建一个高架地面，将城市的网格延伸到现有地面上方约7至10米的高度-将其提升到下方的公共交通工具和汽车上。这将使CBD得以扩展，为商业，住宅和文化设施提供更多的混合用途空间，并提供一个全新的市区。将在高架城市地面下建造一条双向四车道的道路，包括专用的BRT公交专用道，以及支持上述发展的停车和其他服务基础设施，以及与港口的未来接口。

高架城市地面-在现有地面上创建了两层楼-还将为从Sea Point到Table Bay的大型公共长廊和人行道提供缺失的链接。被称为 “大s” 的公共长廊就像一个 “宏伟的城市阳台”，由它的海洋和港口以及桌山的景色所定义。通过连接一系列地块和公园，如绿点公园、特拉法加公园等，长廊将成为可能，并最终导致一个更容易到达的中央商务区-从而减少城市的交通拥堵，创造一个24/7的行人友好型城市。(进入CBD的机会有限，因为它被山脉和大海所包围)。此外，抬高的城市地面为港口创造了一个边缘，使港口功能可以保留在现有的地面上，同时可以俯瞰这些区域。

CITYLIFT还提供了经济适用房，围绕公平和可持续发展原则进行了思考。通过优先考虑公共交通来进一步考虑交通拥堵，从而使人员和车辆无缝地流经开普敦。该计划通过其增量开发和绿色基础设施促进长期价值，该基础设施足够灵活，可以在50至100年的变化环境中进行调整。

城市网格的扩展将使桌山与海洋之间的绿色链接得以完成。

CITYLIFT的框架提供了一个现实的解决方案，将城市与海洋连接起来，优化车辆和行人交通，采用公平的方法来建设城市，并使开普敦能够更好地适应未来。

该项目背后的远见卓识者包括来自多家公司的顾问，他们共同参与了他们特定的专业领域，即: dhk，Urban-Think Tank，Jakupa，OKRA，未来开普敦，Nadeson咨询服务，Nigel Burls & Associates，Viruly Consulting，Rode和Associates，BTKM工料测量师和交通。

[1] 招标程序现已在腐败指控中被放弃

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