滨海湾地铁站
建筑师: AedasLocation:SingaporeProject
年份: 2012类
别: 火车站
客户简介
新的滨海湾地铁站作为转乘站,连接南北线和新环线。目前位于滨海湾车站路和东海岸大路附近的开放土地上,该车站最终将被整合为新的中央公园,作为新滨海湾中央商务区发展的一部分。
设计摘要要求该站与现有的NSL站和拟议的车站公园成功无缝地集成,并规定了与未来相邻销售站点和地下行人网络的连接。要求车站的建筑语言提供强大的身份,并将车站确立为新CBD内的独特且可识别的设施,而又不会损害通过车站入口和公园所需的城市景观走廊。
车站设计
为了最大程度地减少车站对周围公园景观的视觉影响,车站入口附近的所有通风孔均保持在视线以下。所有紧急出口和BOH通道均沿下沉式通道布置,因此在街道上只能看到电梯,入口玻璃外壳和轻巧的ETFE顶篷,从而可以从车站入口进入公园。
半透明的ETFE顶篷充当天窗,使自然光可以通过大开口过滤,并直接渗透到地下车站大厅,并从大厅下方欣赏到天空。
引入了反光池形式的水景,以在车站入口和公园之间提供一个平静的过渡区域。同时,游泳池将开放的大空隙和天窗框起来,作为安全屏障,有助于保持车站作为轻巧,温馨的结构的特征。
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