F65中心过境村
建筑师: Mark Dziewulski建筑师类别:
商业景观
数据 • 零售和住宅阁楼 • 混合用途过境村 • 40,000平方英尺。(3,700平方米)
总结·毗邻轻轨站的过境村·鼓励使用公共交通,将住房连接到市中心·混合使用计划-住宅和零售·创建行人规模街道临街·隐藏的停车场·整个区域的重新开发的催化剂项目·与新的总体规划区并行设计
该中心旨在创造一个可识别的城市环境,其细节和复杂性为该地区提供了行人比例尺。这是一个新社区的开始。
背景和程序与新的轻轨站相邻,这是密集混合用途开发的新方法。这是该地区新总体规划的牵头项目,旨在为周边地区的更新提供动力。
该地点存在一些严重的问题,因为环境是腐烂的工业建筑的枯萎区域。该市将其确定为再开发区,并且是新总体规划的重点,即覆盖区。这座建筑被视为重新定义该地区形象的工具,在这种恶劣的工业环境中,它是一种 “城市先锋”。进行此更改的动机是建造了一个新的轻轨站,该车站现在直接连接到市区商业区。这是创建以公共交通系统为中心的混合用途项目的机会。这是由交通拥堵和环境问题等紧迫问题驱动的日益相关的城市类型的实验示例。
流程该站点的设计过程是不寻常的,因为它是在仍在制定新分区指南时进行的。与规划者紧密合作,该项目的设计是一个试验场,并行过程使指南和建筑物在不断发展的过程中得以完善和改进。
场地规划建筑物在两条街道前街之间排成一列,以创建城市街景,而所需的停车位则隐藏在后面。站点计划是由与车站和相邻街道的强大行人链接驱动的。人行道与相邻的地段相连,以在以前几乎只有汽车的环境中创造一种新的行人连续性感。在街道交叉口的主要行人入口创建了一个重要的焦点,使用公共户外空间,为餐厅和咖啡店提供咖啡厅座位。高大的雕塑元素也增强了公共广场的品质,其中包含通往住宅层的楼梯,这也是整个场地的地标。该计划是一个面向行人的城市环境,带有户外聚会空间。旨在为该地区营造一种社区意识。
设计建筑物的现代动态形式反映了它们作为城市交通枢纽的作用,也反映了它们在工业区的祖先。这些设计旨在动态且引人注目,以创建可识别的地标性质量,从而锚定新区域。它们旨在具有 “前卫” 的城市品质,反映出波特兰和纽约等其他城市正在进行的工业仓库转换的某些特征。高塔标志/雕塑是从附近高速公路识别项目的重要工具。
住宅阁楼是双层的,带有螺旋楼梯,通向一个开放空间,可以俯瞰下面的双高居住区。许多结构元素都暴露在外,例如抛光的混凝土地板和木质屋顶桁架。
好评 “…… 一个令人惊叹的混合用途项目…… 建筑作为艺术。“ -- 萨克拉门托蜜蜂,报纸
“…… 城市核心之外的混合用途开发的先驱…… 一个创新的设计解决方案…… 一个开创性的项目。“ -- 萨克拉门托商业杂志
年度最佳房地产项目 (萨克拉门托商业杂志)
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