斯里沙勒罗瓦消防局

建筑师: Philippe SAMYN and PARTNERS，建筑师和工程师地点: Charleroi，belgium项
目年: 2016类别
: 消防站

简介

考虑到该网站的具体特点，该项目的架构简单、现代、紧凑和实用 (人员和车辆流动)，同时提供标志性和可识别的形式，与环境的坚实三级特征兼容。

情况

轻松进入附近的高速公路对于车站的位置至关重要。因此，至关重要的是，在紧急情况下，车辆和人员的快速安全运输必须加强对该地点的选择。因此，我们将尽一切努力减少消防局的响应时间。

建筑物的位置是一项研究的结果，该研究旨在结合对场地所给出的约束的响应: 大落差，邻里，车道，低地面轴承，风向，太阳定向等。

建筑物在地面的最上部和最平坦部分的位置限制了与建筑相关的挖掘和回填。现有的两个车道，第一个用于紧急情况，第二个用于人员和访客通道，其位置是为了限制道路的长度。南通道形成的空心在地面 (行人，自行车和汽车) 上形成了建筑物的入口，以及货车可进入的区域。较高的西部通道将建筑物的第一层确立为紧急级别。此级别被紧急环路包围，允许每辆卡车通过分配给它的分段门独立于其他卡车离开。

该项目的真正骨干是南北轴线，自然由进入地面高度表示。这是主要的水平循环，被所有垂直循环所打断，从而定义了建筑物的方向。

从该轴可以看到位于南北轴线和紧急车辆通道交界处的紧急道路上的钻塔。它被北部的混凝土运动区包围，使卡车可以轻松地绕过塔楼并模拟火灾。现场报告建议在野外北部建立消防演习区域，以避免烟雾飘向附近的房屋。

东南地区遵循不平坦的地面，以尽可能限制该绿地上的建筑足迹。它自然地加入了户外运动场，作为交付区域的延续而建立。由于有连续的屏障，该站点是完全安全的，只有两个独立且安全的接入点: “紧急” 接入点，“入口” 接入点和 “交付” 接入点。

建筑物的形态

计划的圆形形式直接从紧急车辆的流动中发出。实际上，计划了两个循环车道: 第一个是内部的，用于紧急情况返回，另一个是外部的，用于离开。圆形形式是一种明显的方法，可以避免两种流动之间的任何交叉，并确保在大厅内外都不进行任何操纵。所有功能都装在这个90米直径和5级高圆柱体中。该体积的紧凑性减少了外部暴露表面，从而使能量损失最小化。在将可再生能源系统安装到位之前，至关重要的是从源头上节省能源，减少能源损失并最大程度地从建筑及其安装中获得自由收益。

这5个级别的等级如下:

0级-入口

这个半地下层与南通道在同一层。它是停车和送货区的理想选择。所有停车场以及卸货平台都被覆盖。停车场显然位于游客，日间人员和 “24小时” 人员之间。该级别的其余部分由技术区域，库存区域 (直接连接到卸货平台) 和特殊单元的区域组成。此外，还有防毒面具训练通道和通往钻塔的通道。

由于不受恶劣天气的影响，停车场的使用非常舒适，同时减少的占地面积使外部绿色空间最大化。

停车场的自然光通过一组反射中央天窗光线的镜子进一步提高了舒适度。这使空间变亮，入口更清晰。实际上，这个13 m平方的天窗位于垂直流通核心和欢迎博物馆区域旁边。它自然地将所有用户引导到这个空间。

1级-紧急情况

在西部通道的水平上，该区域被大厅占据在外围，除了内部车道外，还有车辆的车库。一个单独的车厢将救护车放置在恒定温度下，而另一个车厢则由洗车所占据。在循环车道和停车场所之间没有支柱，可以防止许多潜在的事故发生，并在此环形空间中提供了灵活性。但是，在紧急状态下，任何车辆都不得在建筑物内流通。实际上，每辆车都有自己的门，直接离开，而不会危及任何向卡车奔跑的消防员。主厅沿整个弯曲的立面由48个6 m高的半透明门照亮，除了面向紧急区域背面的天窗外，还营造出柔和均匀的照明。这个空间被 “英雄广场” 放大了，这是一个专门用来庆祝或崇敬从大火中归来的消防战士的空间。这个充足的空间还允许欢迎游客群体、整个车站的信息会议等。

其余的关卡位于环路内，包括机械车间，应急更衣室，设备和卡车 (口罩，坦克，软管等) 的存储和维护室。逻辑路径连接紧急区域后部附近的受污染元件和第一辆紧急卡车侧面的清洁元件。

2层-更衣室

在主厅和车间的夹层上，这个小面积的区域包括私人更衣室，专用于救护车司机的房间，以及一些办公室，利用中央天窗的光线。

3级-生活和管理

此级别包括所有部门办公室以及位于垂直流通核心旁边的建筑物总接待办公室。这些部门由中央南北走廊服务，在气闸之后，该走廊还为消防员的起居区 (电视室，体育馆，训练室，卧室等) 提供服务。紧急呼叫处理中心位于卧室和办公室附近，可欣赏紧急车道的全景。

除中央天窗外，所有这些区域均由外墙开口以及7个南北方向的天井照亮。这些南北天井可实现有效的能源管理，改善水池的湿热舒适性。体育馆由放置在屋顶和垂直墙壁上部的聚碳酸酯面板照亮。

4层-花园和餐厅

最后一层提供了一个餐厅，可以看到沙勒罗瓦的全景，屋顶上还有一个约100平方米的花卉和菜园。这个菜园和温室可以直接向厨房提供食物。餐厅旁边还有一个室外露台，可以晒太阳。

该楼层还可以进入体育馆的座位层和环绕建筑物的室外跑道，同时可以欣赏到该地区的壮丽景色。

5层-屋顶和设备室

体育馆的屋顶装有光伏和热板，可提供车站正常运行所需的电力和热水的一部分。

地上13,359平方米，地下6,362平方米; 2012-2016; (01/569-1)。

提供的服务建筑和园林绿化 (与水库A，合作者) 结构工程 (与Ingenieursbureau Meijer) 建筑服务工程 (与Flow Transfer International)

Philippe SAMYN和architectes et ing é nieurs的合作伙伴©avec水库A，国际流量转移，工程师局MEIJER et NEO & IDES。

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