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亚喀巴巴士总站

时间：2022-04-25 17:32:14 来源：

建筑师: maisam建筑师和工程师位置: 亚喀巴，
约旦
项目年份: 2014类
别: 汽车站

入围世界建筑节奖，未来竞赛类别，2009约旦最南端的是沿海城市亚喀巴，位于红海沿岸，特点是粗糙的周围自然的对比元素。花岗岩山脉为这座城市创造了雄伟的背景，而红海海湾提供了令人惊叹的日落美景。该巴士总站拟建的占地6.4公顷，地理位置优越，位于通往城市的到达点，与主要沙漠公路和亚喀巴国际机场相连，是亚喀巴经济特区管理局 (ASEZA) 总体规划的一部分。尽管目前围绕未来巴士总站的紧邻区域尚未开发，但ASEZA的计划是重新定义该站点的城市环境，该总站将成为2020年该区域唯一的广场。

该网站的愿景构成了一种混合用途的开发模式，并要求 “充满活力的城市环境”。该航站楼满足了城市门户网站对地标的需求，该地标是从空中和陆地到达和离开的地点，可容纳旅行服务，零售设施，餐厅，办公室和开放的公共空间。航站楼将容纳交通枢纽固有的活力和流量; 而广场将为连接和互动提供一个充满活力的舞台。

借鉴了巨大的山脉和广阔的水体，航站楼的设计灵感来自其滚滚曲线的自然环境。该设计模仿了山脉地层和水波的汇合点。航站楼的实际形状捕捉并庆祝了这种无缝性，该航站楼以强烈的雕塑形式卷积成两个弯曲的质量。从正面看，两个弯曲的质量似乎是山脉的刚性和水的流动性的延续，同时相互连接，但是强调了两个能量运动之间的穿孔差异。

终端以雕塑的形式出现在广场的线性网格中，在简约的环境中被当地树木的连续节奏穿透。较低的广场是绿色的，并且充满行人活动，而较高的广场则专门用于乘客活动，作为终端用户的室外等候区。上层广场由喷泉网格和座位区组成，可以欣赏红海的全景。

该设计解决了分配给巴士总站的站点的未来需求。它超越了网站当前的状况，接近了宏观环境。该项目成为该地区唯一允许互动社交和城市机会的开放空间。

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