禁运-FERPECT 100绕道LEBOT
建筑师: j é r é
mie Koempgen建筑搬迁: 法国
项目年: 2016
类别: 酿酒
厂
南特的短途旅行希望通过在塞弗尔水边提供创新的旅行和家具来恢复和美化南特的葡萄园。禁运是一个非典型而富有诗意的项目,它从La haie-fooasi è re港口的工业历史中汲取了灵感。长凳和桌子都位于水中空间,该空间经历了许多交流和旅行。这些家具是washerwomen的独轮车和市场摊位的当代诠释。这些独轮车-长椅的一般形状邀请我们晒太阳和做白日梦。有趣的移动动物,它们很容易适应各种用途。由于三角形,它们是可调的,可以组合。这些结构被认为是两栖动物和潜水物体,由旧窗户上的木板条制成。
由Ferpect集团在100绕道 (woodcraft) 和Francois Lebot (金属制造) 的合作下设计。
演讲Le Voyage à Nantes希望通过在塞弗尔水边提供创新的旅行和家具来恢复和美化南特的葡萄园。葡萄园位于南特的东南部。它对应于AOC Muscadet sur Lie的区域,并被卢瓦尔河的支流: 塞夫尔穿过。塞夫尔人从南特北部到克利森南部。葡萄园旅游局和南特旅游局之间的工作通过他的各种创新项目强调了领土。今天,他们想提供一条旅游之路来发现这片领土的奇异性。在这种情况下,La haie-fouasi è re市长希望修复港口,以刺激该地方的新用途。它涉及座椅家具的概念,两个楼梯,名为 “la tomate” 的小型建筑的修复以及易于操纵的家具的发明。
沿着塞夫尔 (s è vre),几个港口揭示了强大的工业历史。Lahaie-fouasi è re知道沙子运输的激烈活动。沙子是用木驳船取的,被人或马从拖缆中拉出。船被用来运输葡萄酒和石灰。该地点以河流附近的人类活动为模型。以前在这个港口建立了一家餐厅和一个茶点。如今,这个港口在夏天用于野餐,散步,钓鱼和划船。
该项目的灵感来自用于材料运输的旧形式。为了刺激河流与其河岸之间的交换,我们提出了各种用途和对象: 奇怪的车辆,集体平台,无气的冰山筏,滚动的家具邀请游客在葡萄园中漫步,小睡或在Sevres河床用餐。La haie-fouasi è re是一个移动的中水空间。为了使我们的项目适应这个不可预测的空间,家具是水陆两用的。
在100绕道 (woodcraft) 和弗朗索瓦·莱伯特 (Francois Lebot) (金属制造) 的合作下,Ferpect集团使用回收材料设计了家具,向典型的卢瓦尔河平底船致敬,这些平底船通常是用较大帆船的回收木材建造的。首先,让我们拿一块木头来创造一个小工艺品,然后让我们添加更多的木头来改造它,提供新的用途,最后,让当地人和游客享受它,让它成为他们自己的。关于不同时代,树林和用途的杂交,禁运是一项明智的工作。
可容纳4人的独轮车长凳,椅子独轮车长凳来自从山坡移动到水边,在塞夫尔边缘的阴影下晒太阳,独自或陪伴欣赏风景的愿望。这种家具是washerwomen独轮车的当代诠释。通过此参考,该项目旨在在河边创造新的用途和聚会。救生衣将像将衣物带到河边一样被带到独木舟上。长凳可容纳4人,可用于运输椅子。折叠式费莫德椅子由金属电枢组成,并覆盖有与长凳相同的木板岩。
木板 (3厘米x 1cm) 由旧窗户打捞的木材制成,来自各种各样的交叉木材类型,主要是异国情调的红色和棕色橡木。这种木质网格以其阴影唤起了花园家具,arbours和市场摊位。
6人表的设计是在相同的想法。薄板在金属结构 (2厘米 × 2厘米管) 上 “展开”。形状是故意构思的,以让想象力自由发挥。为了减轻重量并使家具更具机动性,对结构进行了改进。一个人可以坐在手推车的把手附近。
售货亭的修复在tomatate的所有开口上都提出了一种非常简单的木板条装置,该装置由钢框架支撑。目的是保护建筑物免受入侵,并为体积设置动画。木板条和ornemental砖结合在一起以减轻建筑物的重量。关闭它看起来像烘干机或谷仓,墙上的阴影营造出一种神秘的气氛。打开后,百叶窗变成小广场上方的天篷,欢迎游客。
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