Droneport

建筑师: 福斯特合作伙伴位置: 非洲
项目年:
2015
类别: 衣架

福斯特勋爵 (Lord Foster) 已启动了非洲Droneport项目的提案，以支持能够向偏远地区大规模运送紧急和珍贵物资的货运无人机路线。该项目是由Afrotech，洛桑联邦理工学院 (EPFL) 领导的Redline合作伙伴之间的合作; 诺曼·福斯特基金会; 和福斯特合作伙伴。

在缺少道路的地方，货运无人机路线都可以使用。就像手机不用固定电话一样，货运无人机可以超越地理障碍，例如山脉，湖泊和无法航行的河流，而无需大规模的物理基础设施。只有三分之一的非洲人生活在全季节道路的两公里范围内，没有大陆高速公路，几乎没有隧道，也没有足够的桥梁可以到达非洲大陆偏远地区的人们。这将需要对公路和铁路进行前所未有的投资，以赶上非洲人口的指数增长，非洲人口将增加一倍，达到22亿2050年。使用无人机技术和清洁能源系统来克服未来的挑战，“基础设施飞跃” 至关重要。

专业无人机可以以最低的成本运送超过100公里的血液和救生物资，提供一种负担得起的替代方案，可以补充公路运输。两个并行网络将运营服务，红线使用较小的无人机提供医疗和应急物资; 商业蓝线将运送至关重要的较大有效载荷，例如备件，电子产品和电子商务，从而补充和补贴红线网络。

Droneport为建筑物提供了一种新的类型，我们希望它将发展成为无处不在的存在，就像加油站已成为道路交通的分散基础设施一样。该提案将基于共享和多种用途，具有强大的公民影响力。它允许安静的无人机安全降落在密集的区域，并包括一个健康诊所，一个数字制造店，一个邮递室和一个电子商务交易中心，使其成为当地社区生活的一部分。

该项目是Foster partners以前在建造机场方面的经验以及与欧洲航天局联合进行的早期月球建筑研究的演变。正如为月球设计的结构使用最小的充气框架和3-D印刷的月球土壤一样，Droneport被认为是 “零件套件”，其中仅将基本模板和砖压机交付到现场，以及原材料，例如砖的粘土和地基的巨石都是本地采购的，从而降低了材料运输成本并使其更具可持续性。中心思想是 “少花钱多办事”，而拱形砖结构的地面占地面积最小，可以很容易地由当地社区组装在一起。多个保险库也可以链接在一起，以根据特定场所的需求和需求以及无人机技术的发展形成灵活的空间。Droneports还将成为无人机的制造中心，为当地居民创造就业机会。通过向当地人提供建筑知识，该项目试图留下一份遗产，该遗产将引发比建筑本身更大的变革。

该试点项目定于2016年开始，总部设在卢旺达，该国的自然和社会地理对规划的红线跨洲网络的未来原型提出了多重挑战。2020年将完成的三栋大楼的初步计划将使该网络能够向卢旺达44% 的地区运送物资。该项目的后续阶段可能会在卢旺达各地看到超过40个Droneports，该国的中心位置可以使其更容易地扩展到刚果等邻国，从而挽救了数千人的生命。福斯特伙伴公司董事长兼创始人福斯特勋爵: “非洲是一个人口与基础设施增长之间的差距呈指数级增长的大陆。地面基础设施的缺乏直接影响了提供生命物资的能力，事实上，像血液这样基本的东西并不总是能及时治疗。我们需要立即大胆、激进的解决办法来解决这个问题。Droneport项目旨在利用无人机技术的最新进步 (通常与战争和敌对行动有关)，“少得更多”，以在非洲产生立竿见影的救生影响。卢旺达充满挑战的地理和社会景观使其成为Droneport项目的理想试验台。这个项目可以在整个世纪产生巨大的影响，并立即拯救生命。“Redline创始人乔纳森·莱德加德 (Jonathan Ledgard): “在一个资源有限的拥挤星球上，我们不可避免地会使用飞行机器人更密集地利用我们的天空，以比以往任何时候都更快、更便宜、更准确地运送货物。但并非不可避免的是，这些飞船或它们的着陆点将被设计成足够坚固和便宜，足以为能够充分利用它们的贫困社区提供服务。Droneport试图实现这一目标，并改善非洲及其他地区的健康和经济成果。我们很荣幸能有诺曼·福斯特 (Norman Foster) -- 一位拥有丰富个人飞行经验的建筑师 -- 作为我们这个项目的合作伙伴。“