您的位置：首页 >图库 >

伊兹密尔自动停车场

时间：2022-01-21 12:32:17 来源：

建筑师: BRN Architects位置
: İ zmir，土耳其项目
年份: 2014
类别: 停
车场

在伊兹密尔; 在阿尔桑卡克，这是城市最繁忙的地区，在三条主要林荫大道中使用最密集的Sair Esref Bulvari; 连同密集的房屋定居点，达成了这样一台11层钢的伟大 “机器” 的设计决策，在卫生部门中间的包裹上设计了完全自动化，因此有3家医院作为BRN Mimarlik对我们负有重大责任。全自动停车项目发生在一个属于大都市的地块上，该地块应满足阿尔桑卡克及其周围地区的停车场需求，在萨伊尔·埃斯雷夫·卡德西·阿尔桑卡克·霍卡扎德清真寺前面积938平方米，位于11层可变高度的平面上，已完全由钢结构制成，并成为伊兹密尔的最高建筑。

这座建筑所在的地区是这座城市的最高点之一，节奏持续25小时。这个地区，来自城市所有社会文化和社会经济部门的许多公民在白天参观医院、卫生单位和工作场所; 并应向住宅功能的密集用户提供服务，娱乐部门在夜间还欢迎许多游客，因为它离伊兹密尔博览会很近。在具有如此高节奏的区域中设计具有高节奏和循环的 “机器” 时，一种设计，将加强机械冲击在脸上，方便地与这种节奏的环境和建筑，并将是不对称的，将使人们感觉到运动。表面使用的复合板和反射玻璃比，伊兹密尔的炎热气候，停车场系统的外部可感知性及其与城市纹理的一致性等参数是基本数据。

为了使建筑物中的机械运动感觉到内部的部分眼泪，并将城市的节奏带到了楼层。此外，它的目的是在从日常节奏到夜晚，从冬季到夏季的过渡以及照明系统的颜色和运动中再次符合环境的空间心理。由于底层的功能虚构不包括其用户，因此只有底层是为人民服务的。建筑物入口处的洞尽可能以最平静的色调设计，并为街道提供了最透明的开口。车辆出入口和人出入口是建筑物的主要两个输入。出于这个原因，所有的安排都在这两个数据上进行了功能规划。由于其结构，该建筑物必须完全人工空调。林荫大道的中央避难所带有丰富的绿色，已在大厅的阴影边缘作为植物花园进行。这样，就提供了一条新的绿色绿色的市民视线线。此外，由于这种边缘，防止了强烈的傍晚阳光进入内部以及空调成本和能源消耗的增加。得益于自动化系统管理的照明和空调系统，该建筑的设计方式应使其在太阳光下达到最高水平的生产率。此外，停车场通过在最低水平上消耗能量，并通过外墙提供额外的隔热材料以及不在楼层中进行空调，从而向自然界释放最少的温室气体。与普通的停车场不同，通过自动电梯系统运输到所有楼层的汽车不会向自然界释放废气，并且能够将建筑物居民对化学物质和危险颗粒的暴露水平降低到最低水平。该建筑物既具有生态友好型，又具有智能建筑，其包括的机械和自动化系统的贡献，其排气消耗的减少，其中心位置的交通减少的贡献，以及其与交通的距离。运输线路及其易于访问的位置。尽管伊兹密尔自动停车场项目还没有经历过绿色建筑认证的过程，但在我们与顾问公司进行的研究中，我们已经看到我们的建筑符合绿色建筑的大部分规模。

停车场预计可容纳280辆汽车和11层。可以在全自动停车场同时对4辆车进行处理。每辆车三分钟后停好。

就结构的可用性而言，停车场建筑中没有地板系统，并且结构的层高与汽车的宽度一样高。就防止楼层不规则和在建筑物中提供刚性隔膜运动 (以不妨碍建筑物使用目的的方式) 而言，每三层都保持水平交叉系统。对于垂直回交，已尝试使交叉系统在X和Y方向上对称。

郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。