Transbay运输中心
地点: 旧金山,CA,美国
项目年份: 2017
类别: 公交车
站
1939年,Transbay航站楼开业,成为旧金山通过海湾大桥下层到达的电子钥匙系统列车的仓库。1958年,下层甲板被重新安置以适应不断增长的汽车交通,火车轨道被拆除,终点站被转换为仅公共汽车的设施。随着公共交通的发展,这座建筑开始显示出它的年龄,并已被破坏。
2007年,Pelli Clarke Pelli Architects被选中设计新的多式联运旧金山Transbay运输中心。建成后,新中心将为9个公交系统提供服务,其中包括备受期待的加利福尼亚高铁,每天运送超过100,000人。
Auerbach Glasow French被选中为所有公共内部空间和建筑物的外部皮肤/立面以及附属的底层外部,行人和人行道照明提供建筑照明设计。Transbay运输中心将成为新社区的核心,培育复杂街头生活的活动中心。弯曲的钢树有节奏的图案使建筑物的外部充满生气,形成了四个外墙。起伏的外部蒙皮覆盖在玻璃面板中,每个面板间隙都带有一个可编程的LED点。图形图案将在该圆点网格上扫描,以使建筑物的皮肤具有动画效果。到了晚上,通过对水平和垂直内部表面进行柔和的照明,使建筑物的透明性质更加突出。中央公共空间已被称为 “西部大中央车站”。在大型功能天窗顶部的灯柱上,用变色的重点灯突出显示。新的Transbay运输中心将成为旧金山市的标志性和变革性建筑。
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