釜山高铁站
建筑师: Rogers Stirk Harbour partners地点: 韩国
釜山
项目年份: 1996类别
: 火车站
简报要求建立一个具有里程碑意义的结构,以取代旧城区边缘的现有设施-一个新的火车站,为首尔和釜山之间的TGV高速连接提供服务。
建筑的反应是高度表现力的钢屋顶结构,该结构从轨道高度升起,在平台上提供了一个顶篷,包围了一个五层高的预订大厅和横跨轨道的办公室,并在城市区域之间提供了新的连接以前被铁路覆盖。屋顶的流动形式唤起了运动的想法。在大厅区域内,屋顶上升到9m的高度,从大厅直接连接到地铁系统,停车场,出租车和公交车站,并提供步行路线,连接一系列高层办公室发展港口周围。
从结构上讲,屋顶是在两个方向上拱起的波纹折板,并且在使用钢结构时提供了高度的经济性-它由标准化组件构成,因此其中大部分可以在现场外组装预制部分,并且施工过程加快了。大厅上方的屋顶形式有助于建筑物内的空气运动。低速通风系统用于冷却空间,而不是空调。
在城市一侧,前往车站的方式是穿过一个新的广场,并在巨大的台阶上飞行。该计划背后有强烈的公民和城市主义冲动,以及对实用交通简报的回应。
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