索伦加大桥
建筑师: 稀缺性和创造力研究位置: 分类: 桥梁
在奥斯陆市中心东部进行的彻底改造使s ø renga桥被拆除了一半。剩下的部分是一座11米宽且100米长的混凝土桥,延伸到铁轨上,并在奥斯陆中世纪公园上方约6米处露天结束。这座桥的剩余部分也将被拆除,但是市政当局和道路当局无法就谁应该支付拆除费用达成共识。挪威设计与建筑基金会 (DogA) 的kariannebjell å sgilje看到了s ø renga桥的潜力,并受到纽约高线的启发,她想在这里建立一个公园。来自城市环境局的Jenny annfl ø 对这个想法持积极态度,他们一起联系了奥斯陆建筑与设计学院 (AHO) 的稀缺性和创造力工作室 (SCS)。在六个紧张的星期中,该项目进行了设计,绘制,计算,建造和启动。尽管s ø renga桥被指定用于拆除,但希望SCS的临时干预能够说服当局,值得保留该地区主要城市景观的 “城市记忆”。桥梁也可以发展成一个有价值的连接过程: 在这样的项目中,学生必须在设计方面有一定的自由度。不同的学生对 “公园” 这个概念的解释非常不同,并提出了从通过室外电影院用托盘建造的小亭到拥有彩色球和抽象树木的游乐区的所有建议。从初始阶段的一些想法被选择用于进一步发展;-首先,在桥的尽头建立一个楼梯的想法,该楼梯可以将下面的中世纪公园与桥上的新公园以及在Ekeberg山上的雕塑公园连接起来。工作室认为这种潜力非常强大,因为目前的铁轨阻止了这些地区之间的自然人流。
-其次,沿着桥中间的建筑将游客提升到一个水平,他们可以在两米高的安全围栏上观看,并欣赏公园,峡湾和市中心的景色,(而不会冒它们可能掉落在栅栏上或与火车的高压电缆接触的风险)
-第三,我们想探索使用绳索/电线和油漆/粉笔创建空间的可能性。
学生在小组中进一步发展了这些想法,同时获得了材料的价格,咨询了消防法规,计算了主要结构并研究了相关要求和建议。学生还必须准备HSE计划,并建议往返桥梁的驾驶方式。在设计过程的很晚,我们不得不放弃楼梯。学生们找到了满足公共楼梯要求的脚手架楼梯,但是挪威的租赁公司都没有选择这种类型的楼梯。买楼梯对我们来说太贵了,在我们有空的短时间内,我们找不到赞助商。这令有关各方感到失望。施工工作持续了两个多星期。我们大部分时间都有美丽的天气,气氛很好。最后一层油漆是在大型开幕式开始前几分钟铺设的。开幕当天有500多人参观了这座桥,因此立即测试了这座桥的结构能力。最终项目由一座起伏的木桥组成,该木桥沿混凝土桥的中心部分延伸,在桥的每一侧,其下方和上方创建不同大小和特征的空间。每一侧的区域都有一个彩色的彩绘地板和透明的绳索天花板。这座桥仅在夏季开放,到目前为止已用于许多不同的安排,例如音乐会,讲习班和展览。此外,它还被邻居和其他游客用于聚会、野餐、日光浴、阅读等。该项目是临时的,最初打算仅持续两年。不过,最新消息是,城市环境局将为这座桥申请延长寿命。
照片: 阿德里安·布格/卡里安·比耶·吉尔耶/SCS
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