T1肖邦机场
建筑师: Estudio lamelallocation: Warszawa,PolandProject
年份: 2015
类别: 机
场
该项目历史悠久,2002年EL赢得了华沙机场扩建设计竞赛,其中主要内容是T2航站楼的建设及其与现有t1的整合。该项目是2006年设计和完成的,2009年签订了南部码头和现代化t1的执行合同。以目前的形式,该对象实现了两个航站楼的美学和功能集成的假设,这对于机场的两个部分 (在不同的十年中建造) 和执行系统都是必不可少的,成为一体,满足现代欧洲航站楼的要求。新创建的建筑具有统一的建筑表现,其特点是对乘客具有高标准的饰面和明显的结构,可在建筑群内快速轻松地进行交流。内部走廊可通往郊区火车站,并在大约25分钟内提供与市中心的连接。新开放的空间延续了T2的带状特征系统,从而有机会以B标准每年为另外550万名乘客提供服务。放大的乘客,清关和技术区伴随着额外的商业办公和辅助空间,使该设施更适合用户的需求,并且每月增加乘客数量。新开放的综合大楼的可用面积超过160,000平方米,每年将能够按照B标准为1250万多名乘客提供服务国际航空运输协会。在设施中,行李系统和其他安装系统进行了重建和现代化。屋顶上有波兰最大的公共建筑光伏系统。华沙机场目前的客运量上升 (2014年清除了1060万名乘客) 证实了增加航站楼容量的决定的有效性。
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