榕树
建筑师: Yitzhar galmidillocation:
以色列特拉维夫
类别: 地铁
站
在特拉维夫的街道上种植了榕树，以遮荫和躲避沙漠的阳光。它被认为是以色列景观的主要组成部分，并已融入并占主导地位。因此，它每天在视觉上脱颖而出并占主导地位。“榕树的叶子大多很宽，很满...有时被装进隔间。它经常露出它的根，这些根从地下出来，移到地表。这些根甚至可以从树的树枝和树干中出来，流到地面，使它们像流动的灌木丛。该项目的设计师从三个主要来源汲取了灵感，并努力实现概念，思想和感觉的有组织的整合。第一个也是主要的灵感来自榕树。车站的最初规划和设计是牢记主要目标-模仿和增强外界的氛围和感觉，并将街道带入火车站。这种感觉是通过引入自然光以及创建榕树的图像来表达的，即，在火车甲板上放置了一束钢管的树干。此外，为了强调与外界 (街道) 的联系，还种植了天然树木并将其纳入甲板。火车站的入口灵感来自盛开的榕树，并类似于榕树。就像榕树一样，入口为外界的阳光和热量提供了庇护所。该项目的第二个灵感来自包豪斯时期，因为特拉维夫被认为是世界包豪斯之都。在这段时间内，创建了火车站的边缘，以复制特拉维夫房屋的阳台。在这里，自然光的元素和它所促进的感觉都被利用，以增强和增强火车站入口和出口入口的形状。火车站的颜色为多方面的设计提供了额外的解释，并提醒人们特拉维夫的街道是如何 “白色” 和充满光线的。因此，整个车站都被涂成白色，这种颜色不仅象征着干净的线条，而且还用作反射器 (增强进入车站的自然光)，并作为整个地下甲板的附加光源。第三个灵感来源来自位于耶路撒冷山区的Yad Kennedy。它激发了甲板上明暗之间的对话。纪念馆的水泥根是钢管根，它们延伸并在火车站甲板的地板上显现出来。这也类似于榕树的根部，这是这种设计的常见主题。
L-火车站甲板作为一个整体和设计，构成了钢管根部的自然和有机过程，并将其纳入设计的每个元素中。M-将街道连接到车站的平台和火车站的入口提供了有机的连续性。钢管结构从车站的平台上冲出，然后在街道外面形成一堵墙，类似于榕树的树枝，从而以清晰的方式定义了向火车甲板/入口的下降。这也为站内自然空气循环的挑战提供了解决方案。该站还结合了空间结构和玻璃，以允许太阳光线自由流动。最后，增加了由钢管装饰并位于楼梯旁 (在火车站入口旁) 的电梯，以提供实用性和必要的通道。S-甲板上的坐凳受到大树的支撑结构的启发，作为锚固元件，可在类似于榕树的钢管结构周围分开。弯曲的钢段用于创建座椅，倾斜区域和座椅之间的分隔。甲板的灯杆设计成类似于新的新鲜榕属植物，将来可能会开花并变成树木。..楼梯被规划为一种自然元素，由木板制成，其外观模仿了自然界中榕根所散发出的和谐感。
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2021-06-24
