在移动中

建筑师: BluefoamitCategory: 城市

1.CONCEPTAVANT proposal europan 12宣布了范式的转变。事实是，世界在社会，政治，环境，经济和技术上不断变化。然而，我们的城市对这种情况有反应吗？我们认为，当今的城市过于僵化和静止，无法适应不断变化的条件和需求。“移动” 对当代自上而下的城市规划方法以及城市与用户之间的关系提出了批评。通过重新思考和重新构想城市发展过程，我们提供了一个框架和工具包，使人们有能力和机会为城市的规划和发展过程做出贡献。该工具包由3个主要工具组成-云，规则和原始类型。-通过这套工具，人们现在能够参与设计过程，使他们能够决定他们的城市是如何设计的，他们的城市是如何发展的，最重要的是，他们的城市是如何使用的。尽管结果可能会出现明显的混乱，但实际上，它只是一种组织形式，其框架是在自由意志和选择自由所赋予的意外和活力之内。重新概念化的城市是在这里集体设计的，高度灵活，对变化的条件做出反应，同时庆祝大都市的强烈，个性和复杂特征。欢迎来到你的城市。

城市: 如今，从静态到动态的城市都是自上而下的设计方法，由政府机构决定设计决策，因此通常不是人们想要或需要的。城市现在是僵化和静止的，不能适应人民不断变化的需求和需求。

我们认为城市应该与居住在那里的人们保持动态关系。应该采用自下而上的方法来设计城市，为市民提供可以设计城市的工具和参数。这座城市应该不断发展，并应对新出现的需求和愿望。城市和人民应该有互惠的关系。

为了创建这样一个动态系统，我们为人们提供了一个 “自己做” 的规划工具包，其中包括必要的城市化发展工具。在工具包中，有云，原型和规则。这3种工具共同创造了一个城市，该城市通过受控的混乱过程允许自由。

1.-云是对当代城市规划的刚性分区方法的批判，是这个充满活力的城市的产生者。云从周围环境中提取景点和人行流量等数据，并生成点的3D地图，以突出上下文的影响。根据这些 “吸引子”，点的映射表明可以在何处建立不同的尺度或类型，以最大程度地实现交互和集成。云本身是一个不断发展的总体规划，当引入新的项目和流程时，云会不断更新。

2.-规则指示并规范用户如何在网站中构建。这套规则确保了城市及其用户在社会和环境方面的生计。根据云中每个新想法或项目的输入，设计师将参与整个咨询对话过程。设计者也可能是一个委员会，它将确保在整个项目中遵循总体规则 (根据年度调查可能会发生变化)。它们是积极同居的指南，它再次对人们的需求做出反应，使这一过程永久化，同时确保动态增长。

3.-原型类型是不断发展的模型类型。作为原型，它们代表了一个进化过程，固有地结合了转换和进化，作为对他们从周围环境中收到的信息以及用户可变需求的响应。作为类型，它们代表了我们社会中普遍使用和理解的结构。目录显示了原型类型如何随着时间的推移而发展的潜在场景，无论是规模还是功能。原型类型不建议形状或形式; 相反，强调的是它们的性能-高度灵活并且能够重新用于新功能。

2.鲁昂在移动: 加工定殖: 2013-2040虚拟云本质上是对任何特定站点的通用分析。因此，它被设计为城市规划的基本工具。在圣塞弗地区，实际车站和档案塔是主要的XL吸引子。根据先前提出的规则 (云的脚本)，强吸引子带来了高密度，因此两者之间出现了高层中心。重新使用fret车站并将其转变为新的Saint-Sever火车总站，并带有新的入口大厅，是要解决的主要问题之一。在它周围，新功能将重新使用现有的仓库，创建新的人行道以及激烈的行人活动和人流。塞纳河前的码头将现有的机库重新组合成一个新的文化区，其中包括剧院，博物馆和展览中心，这是一个向公众开放的空间，具有三级设施，并与景观紧密相连。

一座新创建的行人和自行车桥穿过整个场地，将大学校园和市中心通过岛屿，车站和鲁昂南部连接起来。这种新流在岛上带来了新的动态致密化影响 (cf云)，从而可以在其周围开发新的原始类型。小型干预措施出现在顶部，并通过扩展居住空间的四肢来插入现有房屋塔楼的外墙，从而创建新的露台外墙和绿色屋顶。

适应性: 2040 -> 新的类型，密度和活动已经殖民该地区，并与他们的机会唤起。圣塞弗站已成为鲁昂的主要多式联运节点，将城市与法国南部及其自己的历史中心连接起来。车站的屋顶允许插入类型，并使其质量适应新功能。在现有的仓库和漫长的公园中，城市自发地以条纹的方式发展，形成了遵循现有组织方向性的线性城市路径。

在岛屿的核心，位于新的人行道和纵向街道之间的交叉节点吸引了许多活动，并变成了一个垂直混合使用紧凑区，一个新的图标和一个可见的鲁昂天际线。30年后，许多类型都具有新功能。人们声称在景观开放的场地背面有更多的体育设施，码头上有更多的文化设备，周围的住房需求也在上升。几乎满足的云总面积表明了垂直城市的新概念，其基础是重新征服被忽视的房地产 (屋顶，轨道...) 并扩大了新的可能性。这一过程使僵化的城市结构变得灵活，并允许 “鲁昂奈斯人” 积极合作建设自己的城市。