特鲁希略汽车站
建筑师: ISMO arquitectura y dise ñ olocation: c á ceres。
西班牙埃斯特雷马杜
拉
项目年: 2013类别
: 汽车站故事作者
: ISMO arquitectura y dise ñ ofernando Alda fotograf í a
当道路到达城镇时,岩石景观变成了人类和历史雕刻的石头天际线。一个巨大的动物饲料筒仓,巨大的混凝土管笼罩在这条天际线上,显示出畜牧业在农业真正困难的地方有多重要。特鲁希略汽车站位于农村和城镇之间的边界地区,城市布局已被淡化为双重性,城市规划通过牛道和大片绿地寻求整合。在这片暴露于天气的峭壁中,放置了这座低矮的建筑物,与土地相连,就像一块可以庇护的大石头。
入口一旦在站点内有两个不同的级别: 车辆平台和乘客位置。公共汽车在没有坡道的情况下在野外进出,以尽可能少地干扰乘客的移动。行人通道位于较高的位置,更靠近城镇。水平的软游戏使鹅卵石街道进入现场。然后,一旦被大 “石头” 庇护,人们就可以进入车站。
倾斜结构 “石头” 下的功能被抬高,折叠并增加其体积,从员工停车场转向公共汽车停车位和平台上的避难所。户外是行人真正的大厅。坚固的混凝土掩体 (“石头”) 被光线刺穿: 从外面我们有一些天窗将我们推向入口。从内部,它们是玻璃庭院,向平台开放,这是一个唯一的水平和视觉开放的庭院,连接室内和室外。这个庭院和一些半透明的售票处为这个地方创建了一系列等候室,供长途或短途旅客使用。自助餐厅就像另一个等候室一样,直接通向平台。在室内等候区的高潮中,南向庭院中有树木,比以前更大,并形成了一个阳光充足的区域,将室内和室外等候区连接起来。
ConstructionConcrete将地板,墙壁和天花板统一为整体外观,并定义了乘客的活动,仅被设施室和封闭室的内衬打断。眼镜在物理上分隔区域和封闭的庭院,产生了我们通常在岩石中发现的透明和光泽的效果。
-
埃尔平顿
2022-03-18 -
塞尔米格教堂-入口
2022-03-16 -
DS苗圃
2022-03-16 -
庭院
2022-03-16 -
帕特森3
2022-03-15 -
大布兰卡福特广场中心
2022-03-14 -
最小混血儿屋
2022-03-14 -
PIETRA LAVICA室内设计
2022-03-13 -
建筑与设计工作室Sanahuja & Partners
2022-03-13 -
圣安德鲁斯B区
2022-03-10 -
射频三号公寓
2022-03-09 -
CSSF总部,卢森堡
2022-03-09 -
摩尔山的房子
2022-03-09 -
Hanazono幼儿园和托儿所
2022-03-08 -
新南学生中心 | 乔治城大学
2022-03-05