莱斯特宪章街行人天桥
地点: 英国莱斯特LE1 3UD特许街31号
项目年份: 2018
类别: 公
园/花园桥
该计划涉及设计和建造横跨莱斯特大联合运河的五米宽的行人和自行车桥。这座桥从宪章街的莱斯特车手Morningside竞技场外通向这座城市的旗舰公开赛
太空修道院公园。
这座桥的设计允许大量人员过境,同时提供足够的跨度和干舷来清理水路和拖缆。这座桥具有令人印象深刻的50米跨度,是一个优雅的结构,无缝地融入了周围的环境。
桥梁的比例在设计和施工过程中带来了许多技术挑战。在进行现场制造之前,主要的上层建筑已通过Abbey Park分六个部分交付到现场。然后以精确的操作将其提升到位,几乎没有误差。
设计和建造合同由位于莱斯特郡的Danaher & Walsh土木工程公司承担,该公司是莱斯特市议会桥梁团队的定期合同合作伙伴。
这座桥的设计具有自己的视觉吸引力,其Pratt钢桁架设计产生了美观的形状。选择油漆颜色是为了在庆祝结构设计的大胆与同情地融合到桥梁穿越的环境之间取得平衡。
此外,重要的是,该桥的设计应确保其在向公众1882年开放的II * 级注册公园和花园中不引人注目。从桥到修道院公园的新路径的设计使它们与著名景观设计师威廉·巴伦·1879年设计的现有轴向布置相连。
从运河两侧通往桥梁的方法旨在有机地融合到各自的环境中。此外,该结构的宪章街尽头成为从莱斯特城市化地区通往修道院公园宏伟与宁静的非正式门户; 令人印象深刻的桥梁宽度暗示了它通往的公园范围。
隐藏在扶手内的照明不仅实用,而且在黑暗的时刻创造了桥梁的惊人特征。
桁架类型对于限制重量和允许更长的主跨度很重要。研究了Vierendeel和Pratt的布置,后者对构件尺寸和墩反应都有有益的影响。为了简化堆焊,并最大程度地减少桩数和运动缝数,两个跨度均设计为具有共同的固定轴承,这意味着每个端基台仅需要一排桩。
访问限制和所需的桥梁尺寸意味着施工阶段的详细前瞻性计划至关重要。
这座桥的主要上层建筑分四个象限交付,并在现场组装。交付4吨17吨的货物是运输计划的真正壮举。巨大的长号拖车沿着修道院公园的人行道缓慢地反向。工作区的设计在很大程度上受到将上部结构提升到位所需的起重机的影响。
1,000吨移动式起重机需要建造桩垫,以为起重机的支腿提供稳定的平台,并防止在起重操作过程中发生任何运动。邻近的运动场和高压气体总管的距离使得提升精度势在必行。
未来的维护是莱斯特市议会的重要考虑因素。设计和施工考虑了在设计寿命内进行最少干预的愿望,以最大程度地减少维护预算要求。构件厚度的设计带有结构冗余元素,以允许较长的主要维护时间。
安装在扶手内的功能照明是LED类型,其特点是低功耗和绝对最少的维护。桥面的高抓地力堆焊既安全又耐用-再次导致更长的维护时间。
通过使用低排放的工厂和车辆以及使用非常高比例的当地劳动力,减轻了该项目的碳足迹。
使用的建筑材料尽可能来自经认证的可持续来源。回收的6F2骨料用于覆盖层和起重机平台。
在该计划的建设中砍伐的每棵树,在修道院公园的其他地方又种了两棵。
该计划还涉及种植一片野花草甸,以帮助改善蓝色/绿色走廊并帮助蜜蜂授粉。
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