新诺坎普

建筑师: Nikken Sekkei ltd地点: 巴塞罗那，
西班牙
类别: 体育中心体育
场

理事会批准了初步批准城市规划模型，以促进ESPAI bar ç a。由所有政党代表组成的生态，城市规划和流动委员会批准了市政府提出的修改城市总体规划的提案

7月12日，巴塞罗那市议会的生态，城市规划和交通委员会在具有市政代表的政党之间进行了政治辩论，并初步批准了对一般城市计划 (MPGM) 的修改后，才批准了espaibar ç a。由市政府提出。这是几个月后获得最终批准的第一个必不可少的程序。现在，新的三个月期限将开始供公众观看 (不包括8月月份)，届时双方可以提出指控，之后文件应送交全体理事会最终批准，最终的市政程序，然后由与加泰罗尼亚政府有关的巴塞罗那城市规划小组委员会提交最终批准。

生态，城市规划和交通委员会最初以市政府bcom ú 和PSC，Ciutadans和非附属州长Gerard Ardanuy的赞成票批准了MPGM的提案; Gmdem ò crata，ERC和PP弃权，CUP投反对票。

在委员会的辩论中，生态，城市规划和交通市长助理珍妮特·桑兹 (Janet Sanz)，评估了市政府提出的文件如何 “满足不同党派讨论的不同要素以及城市的利益…… 我们认为这是一个平衡的提案，涵盖了当地居民的所有主要需求和巴塞罗那足球俱乐部的要求，并保证了整体公众利息。”市政府在提案中强调，修改一般都会计划将意味着这些设施将不再构成城市屏障，但相反，它将产生一个新的公共空间，并预见巴塞罗那足球俱乐部将负责ar í stides Maillol和Maternitat街道的规划和建设工作。

大规模城市改造拟议的MPGM是以自然，开放和可访问的方式进行大规模城市改造的规划工具，这是进行Espai bar ç a项目所必需的，无论是在俱乐部的体育设施还是其环境方面。Espai bar ç a包括四条行动线: 对诺坎普进行整体改造，在Miniestadi当前地点建造新的Palau Blaugrana，校园巴萨 (bara ç a)，其中包括用于俱乐部行政和管理服务的建筑物，以及俱乐部及其不同运动所需的服务，以及用于改善周围环境的新城市用途。生态，城市规划和交通委员会最初批准的提案是与巴塞罗那市议会专业城市规划，交通和可持续发展团队进行了数月的紧张工作的结果，以及公开程序，使莱斯·科茨的当地居民进行了辩论并达成共识MPGM中包含的特征。

该城市规划文件涉及该俱乐部遵守其在2014年4月的成员中提交并在全民投票中批准的提案的标准和参数，其中72.3% 票赞成，并与Les Corts委员会和居民达成协议，以便重组计划使尽可能多的团体参与进来，并对人民和整个城市产生最大的利益。

诺坎普球场的环境将在公共空间中获得收益，并变得更加开放。拟议的空间改造中涉及的最重要的改进之一是，诺坎普球场和巴塞罗那足球俱乐部的其他设施将被开放，从而不再形成城市障碍。该场地将整合在Maternitat和Sant Ramon社区，并应具有渗透性，并有新的私人空间可无障碍地开放供公众使用，从而确保诺坎普和当前Miniestadi附近及其周围的其他公共空间，道路和绿地的连续性。

目标是为整个私人区域开放，供公众使用，没有任何私人建筑-33,796平方米-面向阿里斯蒂德斯·梅洛街，在特拉维塞拉·德·莱斯·科茨和卡德纳勒·里格街之间，以及沿着马特尼塔，适当地建立起来，以创造一个向城市人民开放的新区域，在这个区域中，城市活动所暗示的不仅仅是纯粹用于体育赛事。

开放该站点的提议将产生一组新的公共空间，这些空间将提供Travessera de les Corts和对角线之间更加宜人的路线，可直接进入对角线中的绿色区域以及使用该大道的不同公共交通网络。

更好的道路网络和新路线为ar í stidesmailolthe MPGM还包括对整个道路网络规划的改进。建设计划包括对ar í stidesmaillol的更改以及对公共空间的扩展，以更好地将设施与周围环境连接起来。还将对Maternitat的部分进行改进，从而将维护许多当前的树木，并将该区域更好地连接到Joan XXIII和Diagonal。整个区域的道路和行人通道也将发生变化，运动建筑周围有5米或更宽的人行道。还将为ar í stides Maillol，Joan XXIII，Maternitat和Gregorio mara ñ ó n的自行车道提供房间。

为了减少对比赛日的影响，拟议的文件包括减少在诺坎普 (Camp Nou) 参加比赛的大量人附近对流动性的影响的措施。所有地面停车位将移至地下，以获取空间供公众使用，并减少人行道上的摩托车。将有与目前相同数量的空间。将有3,200的空间的汽车和1,000的自行车，加上额外的700安全的地方的自行车在地面。首先，还应在地下停放50辆长途汽车，然后将其扩展到70辆，并将成为巴塞罗那足球俱乐部设施的一部分，可从Avinguida de Xile进入。Men é ndezpelayo还将在比赛日为60名教练创造空间。这些行动意味着plac ç abederrida将被转换回公园区。

规划区域和财政成本的一个结果是，城市将获得一些13，900m2的土地，18,600平方米新的绿地，1，450m2土地建设的公共设施和进入一个大的，开放的公共区域几乎没有40,000平方米的障碍。拟议的MPGM不会给城市带来任何成本。巴塞罗那足球俱乐部将在城市道路和工程上额外投资近2800万欧元，这将由新的建筑面积补偿，总面积为30,000平方米，用于办公、三级和酒店使用，后者最多可用于10,000平方米，这些建筑面积将在阿里斯蒂德斯·梅洛和琼二十三世的十字路口建造。剩余的用于公共用途的私人空间生成的基本成本，例如地面城市化，地下停车场的建设和平整，长途汽车公园，总费用为8000万欧元，已经包括在总预算中。espaibar ç a的6亿欧元。

Espai bar ç a专员Jordi Moix的声明: “我们非常满意，因为我们在朝着必要的城市规划程序迈出了重要的一步，以便开始在Espai bar ç a上进行建设工作，这是MPGM的初步批准由生态，城市规划和流动委员会由所有有市政代表的政党组成。市政府的建议得到了市议会上大多数政治力量的非常积极的支持 ”。

“我们已经飞过一条线，但比赛还没走到终点就在继续。”这项初步批准是自全民投票以来三年工作的高潮。从这里开始，我们将继续与该市的所有各方，实体和机构合作，以使该项目最终获得接受。

“这一初步批准将使我们能够更深入地开展诺坎普和新帕劳·布劳格拉纳的建筑项目，我们还将能够在寻找 '所有权' 方面制定更具体的时间表，这是为Espai bar ç a提供资金所必需的”。