布拉特尼克大桥
地点: 美国德卢斯
类别: 桥梁
Lumentalk技术用于将LED照明带到Blatnik桥,从而减少了必要的导管,电缆和人工的总量。新的照明系统将能耗降低了60%。
50多年来,巨大的约翰·A·布拉特尼克大桥 (John A. Blatnik Bridge) 允许威斯康星州和明尼苏达州的通勤者穿越圣路易斯湾。然而,到2012,该结构的原始照明系统已经开始引起许多问题。需要一个更现代、更灵活的系统。
MnDOT - Duluth conruction的项目工程师Daniel Erickson说: “大多数照明系统已经过了使用寿命,无法进行抢救和重新安装。”他说: “我们希望采用led,这是一种更新的技术,可以帮助我们延长使用寿命,并减少维护和能源消耗。”
但是,您如何在7,975英尺 (2,431 m) 长且接近120英尺 (37 m) 高的桥上提供具有成本效益的现代照明系统,每个灯具都可以被自动寻址并变暗?
答案是使用Lumenpulse的Lumentalk技术。
Lumentalk简化了向LED照明和数字控制的转换,随后减少了必要的导管,电缆和人工的总量。
Lumentalk是一项专利技术,可通过现有交流电源线对LED照明进行数字控制。该技术与协议无关,这意味着它可以携带DMX,0-10,Dali,Triac或ELV调光信号。
原始照明系统的感应灯具被启用Lumentalk的Lumenbeam XLarge灯具所取代。高性能LED灯具将桥上使用的灯具总量从216个减少到90个,能耗降低了60% 个。完全可调光的灯具被编程为在夜间改变强度,进一步最大限度地节约能源。
“新系统使我们能够使用经济高效的发光二极管灯具和更小的配电系统。但这也减少了维护,因为它们很容易调节,并且已经安装在使它们容易接近的位置,“埃里克森说,他解释说,这些灯具被放置在犁卡车和道路盐雾的范围之外。
一旦安装,工程和建筑公司Short Elliott Hendrickson,Inc.(SEH) 仔细确定了灯具的瞄准角度,以突出桥梁的结构架构,强调其坚固但经常被忽视的美感。
“与仅显示桥梁轮廓的原始系统相比,新的照明设计确实在夜间展示了桥梁的结构元素,” 埃里克森说,并解释了新设计产生的影响。
“人们很高兴有这个地标性建筑…。在苏必利尔湖和圣路易斯湾的背景下,它看起来很棒。“
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