陆军划船节点
建筑师: ksa建筑师和规划师pvt。有限公司地点: 印度浦那项目
年份: 2012
类别:
MarinasTunnels
在这个匿名的,永无止境的水道上,建筑物很小,很小。每个人都与频道有自己的关系,它们都是不同的,但它们仍然是相同的。
这个想法几乎是由于除了水,空虚,看见和被看见之外没有上下文而产生的。
它们是用钢制框架的玻璃盒子,悬挂,有时悬挂。有时我们抬起箱子,有时屋顶飞了起来,结构将它们绑在一起,所有这些都是主题的变体。
建筑物的概念是结构,重量感,轻盈感,接地,提升,颜色和纹理。
详细信息: 陆军划船节点是在浦那军事工程学院建造的国际划船通道的第二阶段。在第一阶段,主通道 (2千米长,135m宽) 与KSA建筑师设计的行政大楼一起建成景观。
第二阶段包括在场地进行划船锦标赛和帆船赛所需的一系列建筑物。其中包括一系列凉亭 (计时小屋,启动塔等),观景廊和完成塔,最后是船屋结构。
首先创建了2200m长的通道。土地自然地从现场存在的两个湖泊中倾斜,因此通过挖掘前半部分,然后在到达另一端时填充两侧来创建通道。结果是,较大的建筑物几乎要在距现有地面7米以上的地方建造。这提供了一个独特的机会来利用空间,在正常情况下,空间将被填满,并在船屋和观景廊结构内创建其他程序。较小,重量轻的结构靠近划船通道的起点,因此位于自然地面上。
所有不同的展馆都被认为是一个系列,这个想法源于一个悬挂的盒子。每个盒子都被放置在一个空的景观中,并从其实际目的中获得其特殊性; 否则,它的性质与其他盒子相似。
后墙是混凝土墙,每个盒子是一个悬挂的金属盒,尺寸根据其位置而有所不同。此外,从远处突出的屋顶标志着其特征与其他盒子不同或相似。
同样的想法被延续到其他结构。观景廊和船屋,都被认为是下面的实心 (混凝土) 和上面的轻型 (钢)。
从坚固的混凝土基础到上面的轻质钢结构的过渡成为每个建筑物中最重要的过渡点。固体底座低于或高于自然地面,上面的部分由钢制成。
总体而言,该建筑群变得很难想象为一个整体,这主要是由于独立建筑物之间的距离太远。从船屋到起点塔,实际距离约为2.2千米。因此,重要的是要在每个建筑物内传递公共线程。然后,构造方法成为了共同的思路。而且,结构及其细节成为构想每个独立建筑的中心框架。
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